Ce rapide tuto à pour but de montrer, en quelques photos, comment changer un optique avant sur une Golf IV (toute générations confondues)

Ce tuto peut être suivi pour le changement d'une ampoule à l'intérieur de l'optique !
(en théorie, une ampoule de GIV peut se changer sans devoir déposer l'optique, en pratique, si vous avez des mains plus grandes que celles d'un nourrissons de 4 mois, l'accès aux ampoules à l'intérieur de l'optique s'avère compliqué)

Voir aussi : Le démontage en vidéo sur Youtube




Temps nécessaire : 15 minutes
Outils : un tournevis TORX 30 (pour la dépose du pare-choc) , un tournevis plat (pour le déverrouillage de la calandre)

Principe: Les optiques sont fixés par 4 pattes en plastique. Les 2 supérieures sont fixées au compartiment moteur, les 2 inférieures au support de pare-choc.... Il est donc nécessaire de démonter le pare-choc avant de pouvoir accèder au pattes inférieures...

1. On commence bien évidemment par ouvrir son capot

2. Démontage de la calandre :



  • Insérer un petit tournevis plat dans l'orifice situé sur la partie supérieure de la calandre (cela déverrouillera un premier clip), en même temps tirer légèrement la calandre vers vous afin de la déclipser (deux autres clips à chaque extrémité, on peut s'aider du tournevis plat)
  • Lever la calandre en prenant garde de de pas arracher la tirette d'ouverture capot.

=> Pour ma part, j'ai choisi de de pas démonter la tirette et de simplement poser la calandre sur le mécanisme d'ouverture




Calandre démontée et posée sur la partie du mécanisme d'ouverture (on peut utiliser du scotch pour la maintenir dans cette position pendant la dépose de l'optique)
Sur cette photo : 3 des 5 vis torx qui maintiennent la partie haute du pare-choc

3. Retrait des vis supérieures de fixation du pare-choc (5 vis TORX, T30) :

  • dévisser les 3 vis sur la partie centrale du pare-choc
  • dévisser les 2 vis supérieures (au niveau des optiques)

4. Retrait des prises d'air du pare-choc
  • déclipser les deux caches de prises d'air du pare choc



Au passage, sur le côté droit, on remarque au passage la fiche de connexion de la sonde de température extérieure (faire attention lors du retrait du pare-choc, ou la débrancher à cette étape)
On aperçoit les vis de fixation




4. Retrait des vis inférieur de fixation du pare-choc (2 vis TORX, T30) :
dévisser les 2 vis sur la partie centrale du pare-choc

5. Retrait des vis de fixation du pare-choc sous les passages de roues

  • dévisser les 8 vis (4 de chaque côté) dans les passages de roues avant qui maintiennent le pare-choc (astuce : braquer les roues vers l'intérieur)




6. Retrait du pare-choc : il suffit de tirer vers vous, il vient tout seul....

7. Retrait des optiques : il suffit de dévisser les 4 vis TORX qui maintiennent chaque optique


L'ensemble démonté


=> Remontage : même chose, dans le sens inverse !!

BONUS :



Vu de l'optique démonté, cache ampoule retiré (on aperçoit le moteur de réglage en hauteur des ampoules)





Moteur de réglage en hauteur des ampoules (depuis le commodo de l'habitacle)




Dernière mise à jour : 22/11/2013